Дерзкая вылазка

Винченцо Анастаджи прославился 7 августа 1565 года, во время очередного яростного приступа османов, штурмовавших крепость Биргу и прикрывавший ее форт Сант-Анджело. Историк мальтийского ордена Джакомо Бозио рассказывает, что Анастаджи, чей отряд базировался в городе Мдина (тогда столица острова), совершал вылазки с целью тревожить османов.

Винченцо удалось заметить, что, отправляясь на штурм, турки оставляют лагерь почти без охраны. Этим он и воспользовался. Спрятав сотню кавалеристов невдалеке от лагеря османов, Анастаджи дождался, когда турецкие отряды двинулись на Биргу, и обрушился на османские тылы. Это случилось в самый сложный момент штурма. Предпринятый рейд разрушил планы турок: появление кавалеристов за спиной атакующих вызвало переполох. Многие решили, что на помощь осажденным прибыло подкрепление с Сицилии. Турки бросились спасать разоренный лагерь. Биргу устоял.

А еще через месяц на острове наконец появились свежие испанские войска, чье прибытие заставило османских пашей снять осаду и отправиться обратно в Стамбул. Там их ждал справедливый гнев Сулеймана, полагавшего, что Мальта уже принадлежит ему.

Прошло несколько лет, и Винченцо Анастаджи оказался в Риме. Есть предположение, что за свои боевые заслуги он был в 1571 году назначен комендантом римского замка

Святого Ангела — папской резиденции.

Неизвестно, участвовал ли Анастаджи в знаменитой битве при Лепанто, когда прежде непобедимый османский флот, наконец, потерпел крупное поражение от европейцев. Но именно в этот период (либо чуть позже, в 1572-1573 годах) живший и работавший в Риме Эль Греко и написал его портрет.

Солдат и художник

Уроженец Крита, Эль Греко приехал в Рим в 1570 году по приглашению кардинала Алессандро Фарнезе. В его замке он провел полтора года, фактически став личным живописцем. Тогда художник еще не был известен, слава пришла к нему позднее, в Толедо. А пока Эль Греко оттачивал навыки, полученные им в мастерской Тициана.

Между художником и Фарнезе неожиданно случился некий конфликт. В середине 1572 года Эль Греко покинул дворец кардинала, а затем открыл в Риме собственную мастерскую. Не исключено, что там он и написал портрет Винченцо Анастаджи.
Рыцарь (тогда Анастаджи было около 35-40) изображен на портрете стоящим. В качестве фона Эль Греко выбрал тяжелый коричневый занавес. На полу рядом с Винченцо лежит его шлем с лентами-завязками — популярный в то время испанский «морион». Кажется, будто Анастаджи только что снял его и, положив сбоку, едва успел вновь выпрямиться, чтобы принять необходимую позу.

Рыцарь одет в блестящий (очевидно, парадный) доспех, прикрывающий верхнюю половину тела, короткие темнозеленые парчовые брюки и легкие бежевые туфли. На левом боку висит шпага. Образ дополняют изящный кружевной воротник и манжеты.

Скорее всего, тяжелый нагрудник был написан поверх изображения уже по завершении портрета — обычная практика того времени. Вопреки обыкновению, на доспехах Анастаджи отсутствует изображение знаменитого белого восьмиконечного (мальтийского) рыцарского креста. Причины этого неизвестны. Зато известно, что рыцарь с честью выполнял свой воинский долг примерно до 1585 года когда был назначен капитаном одной из галер и вскоре погиб в морском бою.

Таким образом, взгляду любого, кто смотрит на портрет, предстает не просто воин, героически сражавшийся с врагами. Это своего рода «универсальный солдат», умевший использовать свои боевые навыки везде, где они только могли пригодиться. Во славу ордена, которому Винченцо Анастаджи служил верой и правдой.

Read More

Из последних сил

Когда до рыцарей дошли слухи, что в Стамбуле в большом количестве и в спешке строятся военные корабли, они стали спешно укреплять остров. А также обратились за помощью к испанскому королю Филиппу. Времени для того, чтобы отстроить форты, расположенные у входа в мальтийскую лагуну, и собрать на Мальте достаточное для обороны число наемников, было совсем немного.

К тому же практически до последнего момента оставались сомнения. При всей вероятности нападения османов на Мальту нельзя было исключить, что Сулейман изберет своей мишенью одну из крепостей на тунисском побережье. И все же великий магистр ордена Жан Паризо де ла Валетт разослал всем рыцарям, находившимся на материке, приказ срочно прибыть на Мальту. Одновременно рыцари начали запасать воду и провизию. Спешно укреплялись форты Сант-Анджело и Сенглея, на входе в лагуну был построен фортСант-Эльмо.

Когда 30 марта 1565 года османский флот вышел в море, подготовка к обороне стала еще более лихорадочной. Но завершить ее рыцари не успели: уже в середине мая турецкие корабли подошли к Мальте. Если бы Сулейману Великолепному удалось захватить остров, он не только стал бы хозяином всего Средиземного моря, но и обрел плацдарм для прямой атаки на Рим.

Прекрасно понимая это, папа Пий IV требовал от Филиппа Испанского помочь рыцарям. Филипп не отказывал в помощи, но терпеливо выжидал, когда наступит удобный момент отправить солдат. Письма королю о помощи посылал и Ла Валетт. Однако рыцари получили подкрепление только спустя четыре месяца после начала осады.
Основные события мальтийской битвы развернулись сначала вокруг форта Сант-Эльмо. Когда османам удалось его захватить, удар приняли форты Сант-Анджело и Сенглея. Защитникам приходилось отражать одновременные атаки неприятеля с моря и суши. Турецкая артиллерия непрерывно обстреливала укрепления. Каждый штурм мог стать последним. Силы рыцарей, остатков испанских отрядов и местных ополченцев стремительно таяли.

Read More

Защитники Европы

Среди немногих сохранившихся произведений Эль Греко, написанных в период пребывания художника в Риме, особое место занимает портрет мальтийского рыцаря Винченцо Анастаджи. Мало кто знает о судьбе человека, запечатленного на холсте великим живописцем. Она между тем тесно связана с судьбой всего Мальтийского ордена.
Винченцо Анастаджи известен в первую очередь как герой обороны Мальты

В 1565 году. Тогда около 600 рыцарей Иерусалимского Ордена Святого Иоанна при поддержке тысячи испанских солдат и нескольких тысяч местных ополченцев помешали 40-тысячной османской армии и флоту завладеть островом.

Начиная с 1551 года действия североафриканских пиратов, сражавшихся под знаменами султана Сулеймана Великолепного, стали все сильнее беспокоить европейских правителей. Шаг за шагом мусульмане отвоевывали у христиан территории на побережье Африки и острова, расположенные невдалеке от него. Все меньше оставалось сомнений, что в недалеком будущем султан предпримет военную экспедицию, чтобы доказать слабым и враждующим друг с другом европейцам очевидную вещь: все море, от восточного до западного края, теперь по праву принадлежит османам.

Помешать султану было, по сути, некому. Священный союз европейских правителей, к которому неоднократно призывали королей и герцогов римские папы на протяжении XVI столетия, все никак не складывался из-за многочисленных противоречий. Испания и Генуя соперничали с Венецией. Французские короли не желали ссориться с Сулейманом, предпочитая жить с турками в мире и спокойно торговать с ними. Что касается остальных держав, то они были слишком увлечены другими проблемами. А некоторым — например, Англии — почти не было дела до событий в Средиземном море, поскольку они находились слишком далеко от него.

Но пока монархи в Европе размышляли над тем, какие выгоды даст каждому из них объединение армий христианских держав, активные боевые действия с османами вели мальтийские рыцари. Переняв пиратскую тактику, они успешно захватывали и топили турецкие суда по всей акватории Средиземного моря, вызывая у турок настойчивое желание разделаться с Мальтой любой ценой.

Примерно за 40 лет до описываемых событий ры-цари-иоанниты (или госпитальеры, впоследствии более известные как мальтийские рыцари) были вынуждены оставить Родос. Захват острова стал одной из первых успешных военных экспедиций Сулеймана, тогда только начавшего править Османской империей. После нескольких лет скитаний госпитальеры перебрались на Мальту. Ее ордену подарил в 1530 году император Карл V в обмен на клятву защищать воды Средиземного моря от неверных. Кроме того, рыцари должны были ежегодно отправлять вице-королю Сицилии (в описываемое время Сицилия подчинялась Испании) одного знаменитого мальтийского сокола в качестве символической платы.

Read More

Под чужой личиной

Бригантина Бенито де Сото бороздила моря до 1830 года. После очередного рейда она нуждалась в ремонте. Кроме того, пирату нужно было сбыть награбленное добро. Поэтому он решил зайти в испанский порт Ла-Корунья. Все прошло как по писаному. «Мрачная шутка» была зарегистрирована под чужим именем, по бумагам одного из утопленных пиратами судов. Добычу выгодно распродали, не возбудив ничьих подозрений; рангоут, такелаж и паруса привели в порядок; корпус перекрасили.

И тут удача, наконец, покинула дерзких разбойников. Свежеотремонтированная «Мрачная шутка» угодила в серьезную бурю и села на рифы неподалеку от испанских берегов. Ждать, пока бригантину восстановят, было опасно. Поэтому Бенито де Сото решил купить новый корабль в Кадисе, большом испанском портовом городе. Разумеется, снова по чужим документам. Но местные власти здесь были более бдительны. Им сразу показалось, что явившиеся к ним не те, за кого себя выдают. Шесть человек из команды были задержаны для выяснения личностей. Остальные успели удрать.

Де Сото отправился в Гибралтар. Он изменил свою наружность и одевался, как лондонский денди — в великолепную модную белую шляпу, шелковые белые чулки и синий фрак. Но все это не помогло. Он был узнан на улице одним из спасшихся с «Утренней звезды» инвалидов и арестован.

Один из современников событий оставил такое описание пирата: «У него была коричневая от загара кожа, а осанка и походка говорили о решительном, смелом и отчаянном характере. Я встречался с ним в его камере и во время суда, но, несмотря на то что он сильно исхудал и превратился в скелет, что лицо его стало бледно-желтым, глаза ввалились, а волосы были коротко острижены, было заметно, что это очень сильный человек. Он по-прежнему держался очень прямо и бесстрашно; его подвижные, яркие и злобные глазки, быстрая и точная речь, манера делать краткие и уместные замечания остались прежними».

При обыске в номере гостиницы у Бенито ле Сото были найдены золотые часы с монограммой и другие вещи, принадлежавшие капитану Соули. А под подушкой — дневник убитого капитана, который Сото читал для развлечения. Эти вещи решили судьбу злодея. Губернатор Гибралтара приговорил его к смертной казни. 25 января 1830 года Бенито был повешен. Других арестованных казнили в Кадисе.

Read More

Концы в воду

Все случившееся ясно видели с палубы барка. Крик ужаса донесся оттуда. Женщины бились в истерике. А Бенито де Сото приказал спускать на воду шлюпку, в которой на «Утреннюю звезду» отправилась абордажная команда. Сам он решил остаться на своем корабле, дожидаться добычи. Своим головорезам де Сото отдал строгий приказ — никто из команды и пассажиров не должен остаться в живых. Пираты бросились к шлюпке.

Это кажется удивительным, но, для того чтобы устроить резню на борту «Утренней звезды», понадобилось всего шесть человек! Безоружные инвалиды и перепуганные женщины не смогли оказать им никакого сопротивления. К тому же с борта «Мрачной шутки» на них была наведена пушка, которая готова была открыть огонь при малейшем подозрении. Несколько человек были сразу зарезаны на палубе барка. Больной лейтенант Гибсон затоптан ногами в каюте. После этого пираты раздели инвалидов донага и загнали их в трюм, а женщин заперли в матросском кубрике. Начался грабеж.

Когда извлекли все самое ценное из кают и трюма, люк был заколочен и завален тяжелой мебелью. Едва живых женщин извлекли из кубрика, и на залитой кровью палубе произошла отвратительная оргия. Окончив попойку и издевательства над женщинами, пленниц опять стащили в кубрик и бросили там, небрежно связав. Затем разбойники подпилили мачты, просверлили несколько дыр в корпусе ниже ватерлинии и, утомленные собственным буйством, вернулись на бригантину. «Мрачная шутка» дрейфовала уже довольно далеко от «Утренней звезды». А потому Бенито де Сото не мог разглядеть, что его приказ был нарушен и на барке остались живые.

По затихшим голосам люди в трюме догадались, что их наконец оставили. А по журчанию вливавшейся сквозь просверленные дыры воды поняли, что им угрожает. Женщины смогли освободиться от пут и, напрягши все силы, сдвинули тяжелую мебель. Мужчины, найдя в трюме несколько чурбаков, стали ими бить снизу и, в конце концов, сумели выбить заколоченную крышку люка. Так им удалось выбраться на палубу. Всю ночь они занимались заделкой дыр в корпусе и откачкой воды из трюма. На рассвете «Утреннюю звезду» догнал один из вооруженных кораблей Ост-Индской компании и, взяв на буксир, сопроводил в Лондон.

Это всего лишь один эпизод из кровавой эпопеи Бенито де Сото и его банды. Ими было ограблено и потоплено немало кораблей. У головорезов вошло в привычку, ограбив попавшееся на пути судно, загонять весь экипаж в трюм, забивать наглухо крышки люков гвоздями и, насверлив в корпусе дыр, пускать корабль ко дну. Так они избавлялись от свидетелей.

Read More

Жуткой славой пользовался в начале XIX столетия пират Бенито де Сото.

Он буквально терроризировал судоходство в южной части Атлантического океана. Но, в конце концов, не избегнул судьбы всех преступников.
В 1827 году галисиец Бенито де Сото поступил матросом на бригантину «Защитник Педро», которая шла к берегам Африки за рабами. Во время перехода через океан Сото подружился со старшим помощником капитана. Сговорившись, они подняли бунт и овладели судном. К ним присоединились 22 человека из экипажа, а 18 отказались. Не-присоединившихся загнали в спущенную на воду шлюпку и велели грести к берегу. Хотя, по другой версии, их просто утопили.
Гроза морей

Бригантина снялась с дрейфа и направилась в океан. На радостях новые владельцы взломали дверь в винный погреб и напились до бесчувствия. Все, кроме Бенито де Сото. Воспользовавшись ситуацией, он недрогнувшей рукой застрелил своего соучастника по заговору. Выбросил тело за борт и объявил себя капитаном и хозяином корабля. Желающих поспорить не нашлось. Над бригантиной, которая была переименована в «Мрачную шутку» (или «Черный юмор»), взвился пиратский флаг.

Хотя «золотой век» пиратства был уже позади, но все же морские разбойники оставались серьезной угрозой для судов, ходивших возле побережья Северной Африки. Ради безопасности торгово-пассажирские корабли собирались у острова Святой Елены в отряды и вместе шли дальше. Либо же передвигались в сопровождении хорошо вооруженных кораблей.

В начале 1828 года один из таких отрядов, в котором было восемь судов, отправился через океан к европейским берегам. К несчастью, входивший в него барк «Утренняя звезда», шедший с Цейлона с грузом, 25 солда-тами-инвалидами и двумя десятками пассажиров, сильно отстал. На третий день плавания на траверзе острова Вознесения матрос с формарса увидел преследующую барк черную бригантину.

Вскоре уже можно было разглядеть разношерстную толпу вооруженных людей на ее палубе и огромную длинноствольную пушку между мачтами. У грот-мачты стоял человек на две головы выше остальных и исподлобья взирал на «Утреннюю звезду». Это был Бенито де Сото. Пираты дали два предупредительных выстрела. Но «Утренняя звезда» продолжала движение — капитан все еще надеялся, что при благоприятном ветре сумеет оторваться. Бенито де Сото пришел в ярость. Он велел зарядить пушку картечью и сам приложил горящий фитиль к затравке. Грянул выстрел, которым были ранены люди и перебиты ванты на «Утренней звезде». Англичанам пришлось лечь в дрейф и корабли сблизились.

Громким, не допускающим возражений голосом, Бенито приказал в рупор капитану барка немедленно явиться к нему с судовыми документами. Не оказав сопротивления, капитан Со-ули поехал на бригантину. Вероятно, он надеялся, что если проявить покорность, то пираты заберут груз и не тронут никого из команды и пассажиров. Впрочем, и выбора у него особого не было — на «Утренней звезде» не было никакого оружия. Не только пушек, но даже ружей. Поэтому дать бой пиратам не было никакой возможности. Оставалось лишь попробовать договориться. Бенито де Сото ждал, стоя в картинной позе у грот-мачты с тяжелым тесаком в правой руке. Когда несчастный капитан обреченного судна поднялся на борт «Мрачной шутки» и подошел к нему, пират молча взмахнул тесаком и рассек ему голову до самого подбородка. Соули без звука упал к его ногам.

Read More

Кулоны под капотом

Почти всю первую половину XX века развитие аккумуляторной техники делилось на два направления — автомобильные (стартерные) аккумуляторные батареи и все остальные. До конца 1940-х годов почти все автомобили имели электрооборудование, рассчитанное на 6 вольт, и, соответственно, батареи тоже были такого же номинала. Но позднее конструкторы решили, что батареи на 12 вольт лучше отвечают потребностям новых конструкций автомобилей. В итоге 99% автотехники имеет АКБ на 12 вольт, особо тяжелые грузовики, троллейбусы и трамваи — 24 вольта, и только в мотоциклах по-прежнему актуальны аккумуляторы на 6 вольт.

В 1970-х годах появились необслуживаемые свинцовокислотные аккумуляторы. Такие батареи были герметичны, а газы из них выводились через клапаны. Благодаря новым технологиям выделение газов и потерю воды удалось минимизировать. Позднее были придуманы автомобильные аккумуляторные батареи на основе медно-кальциевых сплавов с покрытием из оксида свинца, а также с электродами из титановых, алюминиевых и медных решеток.

Автомобилисты привыкли считать, что емкость их аккумулятора измеряется в ампер-часах. Тем более что на них так и написано — например, 55 ампер-часов. Но это не так. Емкость батареи измеряют в кулонах. Один кулон равен одному амперу в секунду. А ампер-час, соответственно, равен 3600 кулонам. На АКБ производители указывают совсем не емкость, а количество электричества, которое батарея дает при определенном токе разряда и определенном времени его прохождения.

Другое направление развития электрических аккумуляторных батарей — устройства питания различных мобильных устройств, например радиостанций или переносных электронных гаджетов. Первые советские дисковые и пальчиковые аккумуляторы Д-0,26 и НКГЦ собирались на ставропольском заводе «Аналог» почти вручную.

В 1991 году компания Sony вывела на рынок первый литийионный аккумулятор. В качестве отрицательных пластин здесь применялся металлический литий, позднее — каменноугольный кокс, а затем — графит. В качестве положительных пластин -литий. Были случаи, когда первые образцы взрывались. Но все же такой тип аккумуляторов оказался самым востребованным для миллиардов сотовых телефонов, ноутбуков, фотоаппаратов, видеокамер и даже электромобилей. В настоящее время литийионные аккумуляторы активно замещаются литий-железо-фосфатными.

Read More

Драгоценные пластины

Прорыв в аккумуляторной эволюции совершил французский физик Гастон Планте. В 1859 году он придумал аккумулятор из двух одинаковых пластин свинца, навитых на деревянный цилиндр и разделенных тканевой прокладкой. Конструкцию помещали в раствор подкисленной воды и подключали к источнику тока. Когда через пять часов источник отключали, устройство Планте выдавало сильный ток в течение нескольких минут. Аккумулятор Планте стал прадедушкой современных свинцово-кислотных аккумуляторов, используемых в автомобилях.

Устройство Планте имело существенный недостаток -невысокую емкость. Чтобы ее повысить, производили многократное количество циклов заряда-разряда. Но более-менее внятная емкость получалась только после двух лет таких перезарядок. Причиной была конструкция пластин, которую стали улучшать последователи Планте.

В 1878 году Камилл Фор придумал применять в аккумуляторах намазные электроды. Их изготавливали путем нанесения на пластины окислов свинца. Это серьезно увеличило емкость батарей. В 1881-м немецкий банкир Фолькмар сменил электроды на намазную решетку. А физик Селлон получил патент на технологию производства решеток из сплава свинца и сурьмы.

Внедрению свинцовокислотных аккумуляторов мешало отсутствие простых зарядных устройств. Только когда появились недорогие генераторы постоянного тока, ситуация стала меняться. Тогда же на свинцово-кислотные батареи обратили внимание производители автомобилей. В 1900 году германская компания VARTA выпустила первую партию стартерных аккумуляторных батарей для самобеглых колясок.

А в 1899 году швед Вальд-мар Юнгнер придумал конструкцию никель-кадмиевого аккумулятора, где никелевый электрод был катодом, а кадмиевый — анодом. Аналогичную конструкцию, только
с железом вместо кадмия, предложил и знаменитый американский изобретатель Томас Алва Эдисон. Впрочем, оба варианта, несмотря на неплохие характеристики, не пошли в народ — прежде всего из-за высокой стоимости.

Следующим поворотным пунктом стало изобретение в 1932 году Шлехтом и Акерманом спрессованного анода. Вкупе с другими улучшениями это привело к тому, что аккумуляторы стали держать более высокий ток продолжительное время. А в 1947 году Ньюман сконструировал герметичный никель-кадмиевый аккумулятор, чьи потомки сегодня стоят в миллионах мобильных устройств.

Read More

Лапка лягушки

Аккумуляторы могут быть не только электрические, но и тепловые, гидравлические и инерционные. Все они имеют разное устройство, но принцип у всех один и тот же — собирать или накапливать энергию. Наибольшее распространение получили аккумуляторы электрической энергии, без которых современная цивилизация просто немыслима.

В конце XVIII века Луиджи Гальвани, экспериментируя с мышцами лягушки, заметил, что мускул ее лапки сокращается, если его коснуться металлической палочкой. Итальянец предположил, что мускул генерирует электричество, и дал ему название «животное электричество». В дальнейшем ученые опровергли эту гипотезу.

Но перед тем в 1800 году Алессандро Вольта решил вместо мышечного волокна использовать растворы различных жидкостей. А вместо одной палочки использовал две. В паре с цинком, свинцом, оловом или железом Вольта использовал медь, серебро, золото или графит. Первую группу ученый классифицировал как положительные пластины, вторую — как отрицательные. Пропуская через жидкости ток, физик увидел, что при его отключении жидкость сама становится источником тока. Такая картина наблюдалась именно при совмещении пластин из разных групп. Когда же пластины, пусть и разных металлов, относились к одной группе — ничего не получалось.

В честь предшественника Вольта назвал полученную батарейку гальваническим элементом. Он же заметил, что если элементы сложить друг с другом, то напряжение увеличится. Так был открыт принцип аккумуляторной батареи. Впрочем, демонстрация открытия перед Лондонским королевским обществом фурора не вызвала, ибо слушатели увидели лишь небольшое количество искр в течение долей секунды. Куда внимательнее к открытию Вольты отнеслись во Франции. Кстати, его лекции в Национальном институте Франции в 1802 году приходил слушать сам Наполеон Бонапарт и был впечатлен услышанным.
В том же 1802 году задумку Вольты усовершенствовал доктор Уильям Крюйкшенк. Медные квадраты ученый спаял по концам с такими же квадратами из цинка и поместил несколько таких пар в отсеки длинной деревянной коробки. Для герметизации коробку обмазывали цементом. А затем в нее помещали морскую воду, выполнявшую роль электролита.

В 1803 году Иоганн Вильгельм Риттер придумал другой тип аккумулятора. 50 медных кружков он сложил поочередно с такими же кружками из сукна, пропитанными электролитом. Полученный столб при пропуске через него тока в дальнейшем сам испускал электричество. В 1836 году британский химик Джон Фредерик Даниель изобрел батарею, дававшую более стабильное напряжение, чем все предыдущие разработки.

Read More

Краснокожие бизнесмены

В 1854 году власти США снова попытались изгнать семинолов с родной земли. Во Флориду ввели регулярную армию и начали формировать там местную милицию. Однако военные находили лишь пустые деревни. Семинолы избегали масштабных столкновений, нанося тихие удары и отходя назад. С таким же успехом американцы могли воевать с воздухом. Армия США несла потери и тратила деньги, ничего при этом не достигая. Опять переманив на запад несколько десятков индейцев за деньги, военные заявили о победе и ушли из Флориды.

Переехавшие на запад семинолы поддержали в ходе Гражданской войны конфедератов. Но флоридские отказались участвовать в разборках бледнолицых. В 1880-е их снова попытались потревожить. В нескольких стычках, которые иногда называют Четвертой семинольской войной, они опять отстояли право на независимость.

К XX веку семинолы во Флориде разделились на три группы: собственно «племя семинолов», микосуки (потомки первых «пришельцев с севера») и «независимые» семинолы. В 1924-м конгресс США предоставил семинолам американское гражданство, но они не торопились им пользоваться. 10 лет спустя по закону о реорганизации индейцев им была выделена резервация. Однако на контакт с властями в этот период начало идти только «племя семинолов». В 1947 году оно захотело получить компенсацию за свои земли. Для этого в 1957-м члены племени официально его зарегистрировали. Через пять лет то же самое сделали микосуки.

Формально так и не сдавшиеся американцам, семинолы и микосуки стали активно заниматься бизнесом, воспользовавшись налоговыми льготами для индейцев. Сегодня они владеют отелями, зоопарком, несколькими казино. В 2006 году «племя семинолов» почти за миллиард долларов выкупило всемирную сеть Hard Rock Cafe. У них есть собственная администрация и полиция, и они не позволяют властям Флориды вмешиваться в свои дела. Огромные деньги они тратят на образование детей. Семинолы горды и исполнены чувства собственного достоинства — ведь их не смогло победить одно из самых могущественных в военном плане государств на земном шаре.

Read More